工程介紹

1、初期支護：隧道剛開挖之后立即進行的支護形式稱之為初期支護一般有噴射混凝土、噴射混凝土加錨桿、噴射混凝土錨桿與鋼架聯(lián)合支護等形式。

2、二次襯砌：是隧道工程施工在初期支護內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護共同組成復合式襯砌。

3、仰拱：是為改善上部支護結(jié)構(gòu)受力條件而設置在隧道底部的反向拱形結(jié)構(gòu)，是隧道結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一，它一方面要將隧道上部的地層壓力通過隧道邊墻結(jié)構(gòu)或?qū)⒙访嫔系暮奢d有效的傳遞到地下，而且還有效的抵抗隧道下部地層傳來的反力。

4、隧道凈空：是指隧道內(nèi)輪廓線所包圍的空間，包括公路隧道建筑限界、通風及其它功能所需的斷面積

5、圍巖：隧道周圍一定范圍內(nèi)，對其穩(wěn)定性產(chǎn)生影響的巖體。

檢測內(nèi)容

洞身開挖質(zhì)量檢測、噴錨襯砌施工質(zhì)量檢測、混凝土襯砌施工質(zhì)量檢測、防排水檢測、輔助工程施工質(zhì)量檢測、施工監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預報、隧道施工環(huán)境檢測、隧道運營環(huán)境檢測、運營隧道結(jié)構(gòu)檢測等。

檢測依據(jù)

　　(1)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 》JTG F80/1—2017;

　　(2)《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》TB10223-2004;

　　(3)《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB 10753-2018;

　　(4)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》TB10417-2018;

　　(5)《水電水利工程物探規(guī)程》DL/T 5010-2005;

　　(6)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術規(guī)程》JGJ/T182-2009。

檢測機構(gòu)

中國中鋼檢驗檢測中心，在檢測行業(yè)深耕30余年，是全國大型的綜合性檢驗檢測技術服務機構(gòu)；

資質(zhì)齊全，工程師一對一服務，在全國各省都設有辦事處；

專注檢測服務高效，隔天進駐現(xiàn)場，檢測精度高，經(jīng)驗豐富，報告權(quán)威快速；